Recrutement ingénieurs

Sortie de crise oblige, les entreprises doivent continuer à investir dans l'innovation pour développer de nouveaux produits et services. « La R&D travaille sur des projets de long terme, et se trouve peu sujette aux récessions conjoncturelles. Les industries (aéronautique, énergie, transport, pharmaceutique) proposent des opportunités d'emploi afin de mettre en œuvre les projets des années à venir », explique Catherine Chevalier, DRH chez Altair France.

 

L'énergie

D'ailleurs pour les grands énergéticiens, les recrutements principaux se situent dans les métiers de l'ingénierie : « Nous recrutons particulièrement des postes liés à l'exploitation et à la maintenance, il s'agit de près d'un quart des métiers pour EDF Energies Nouvelles. Avec l'ouverture à la concurrence, les métiers de la maintenance vont devenir le nerf de la guerre », note Nicolas Vignat, responsable RH chez EDF Energies Nouvelles.

 

« Il semble que les groupes d'énergie aient besoin d'une maintenance de plus en plus spécialisée. » abonde Sylvain Lagarde, fondateur du cabinet Ples. C'est le genre de profil que va chercher la concurrence. « Les volumes de recrutement du colosse Areva s'effectuent en mécanique, physique et électricité. Le spécialiste du nucléaire est friand de profils mécaniques pour l'ingénierie des réacteurs ou les métiers de la sûreté nucléaire», rapporte t-il. Côté nucléaire et solaire, toujours chez Aréva et EDF, les jeunes ingénieurs ne sont pas en reste. Leurs compétences sont également sollicitées par Total qui propose plusieurs offres aux jeunes pousses.

 

Travaux publics - génie Civil

Partout en France, d'importants chantiers - type autoroutes, infrastructures - et des grandes entreprises comme Vinci, Razel, Sade, présents également à l'étranger, font travailler les acteurs des travaux publics. « Sur chacun de ces sites, les spécialistes HQE, comprenez haute qualité environnementale, sont recherchés, de même que les experts en climatisation, électricité ou mécanique » commente Sylvain Lagarde. Et parce qu'elle a un train d'avance, la SNCF recrute des ingénieurs maintenance infrastructure-génie civil sur toute la France.

 

BTP

Même s'ils proposent moins d'offres que les années précédentes, les recruteurs du BTP ont toujours des besoins sur des postes de conducteurs de travaux, de géomètre, d'ingénieur études de prix, d'ingénieur structure...« Les chantiers nécessitent la présence de maître d'œuvre MOE , physiquement présents sur les chantiers, cette carence est même devenue un frein à notre croissance », confie Benjamin Pierotti, responsable RH chez Eiffage Construction.

 

Et les autres ?

A l'image de certaines sociétés d'ingénierie et de conseils en innovation, les recruteurs ciblent du sang neuf, pour tout ce qui est lié à l'électronique embarqué, aussi bien au niveau du développement que du diagnostic. « Dans le secteur de l'ingénierie de procédés, d'applications, nous avons un besoin important d'ingénieurs qualité process et d'ingénieurs validation qualification », confie Catherine Chevalier DRH chez Altair France.

 

 

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