Horaires de travail des cadres

Voilà, c'est fini. Avec cette Pentecôte achevée, c'est le dernier des week-ends à rallonge du mois de mai qui s'en va. À partir de ce matin, et jusqu'au 14 juillet prochain, plus de ponts, plus de semaines de 3 jours, plus rien, nada. Le boulot va reprendre un cours normal : cinq jours à trimer et deux jours de congés. En principe. Car cette vie-là, c'est celle d'un salarié fantasmé, ou du moins très minoritaire.

La Dares, l'organisme chargé des études au sein du ministère du Travail, s'est penché sur les drôles d'oiseaux que nous sommes et n'en a compté que 37 %. Sur les quelque 20 millions de salariés que compte le pays, c'est peu. Les 63 % autres ? Ils sont décalés, comme le dit l'étude. Ils travaillent quand il ne faudrait pas : la nuit, tôt le matin, le week-end et à pas d'heure.

Spécialistes du genre : les fonctionnaires, puisque depuis que la fonction publique existe, les trains ne s'arrêtent pas le week-end, la police fait des rondes de nuit et le Samu ne connaît pas de jours fériés. Pas du tout le régime des cadres du privé. Ils embauchent le matin après une heure de bouchon. Et repartent le soir comme il se doit. Sur le papier du moins. Car la Dares vient eux aussi de les ranger dans les travailleurs décalés. Ils sont ultra-flexibles, ils ont des horaires à rallonges, ils sont les premiers à emporter du boulot chez eux en fin de semaine.

Curieusement, cette étude ministérielle qui reconnaît pour la première fois qu'un monde sépare les horaires officiels des cadres et ceux qu'ils effectuent réellement est parue cette semaine. Juste au moment ou Frédéric Lefebvre, le volubile porte-parole de l'UMP a présenté son curieux projet de loi. L'idée, très vite retoquée, consistait à autoriser le télétravail pour les salariés en congé maladie ou de maternité. Les cadres sont évidemment les premiers visés, puisqu'un agriculteur ou un ouvrier auraient quelque mal à exercer ses activités depuis leur lit. C'était donc une manière d'officialiser des débordements déjà largement pratiqués et de reconnaître, de facto, qu'un horaire de travail ne vaut pas tripette. Ce que chacun sait par ailleurs pour le pratiquer à longueur de soirée, de week-end ou de vacances. Pour autant, baisser les bras et l'autoriser ouvertement, revient à supprimer toute limitation de vitesse sur la route, puisque nombre de conducteurs dépassent allègrement le 130 compteur.

Heureusement, la proposition est jetée aux oubliettes et nous sortons tous d'une série de ponts printaniers. De longs week-ends à buller, des congés à ne pas penser à nos dossiers. Evidemment, pour rattraper tout ce temps perdu, il va falloir cravacher. Pas grave, on va bosser tard le soir et tous les week-ends jusqu'au pont du 14 juillet. Et si ça suffit pas, on emmènera un peu de boulot en vacances. Décalés, on vous dit.

Illustrations : Charles Monnier © Cadremploi.fr