Quelles sont les missions ?

A ce titre, vos principales missions seront de :

Mettre à jour des règles de conduite accidentelle et la documentation associée,
Réaliser des analyses d'impact sur les consignes d'action à partir des modifications de règles et de la mise à jour des consignes d'action qui en découlent,
Elaborer des documents spécifiques destinés aux CNPE suite aux différentes modifications (guide de validation à blanc des consignes, guide d'essais simulateur, ...),
Intégrer le REX via l'élaboration et le traitement de fiches d'écart,
Rédiger des courriers prescriptifs aux sites (DI01, lettre d'information à l'ASN, documents associés) et les envoyer à l'UNIE pour leur mise en application.

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Quel est le profil idéal ?

Vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou universitaire et vous justifiez d'une expérience de 5 ans minimum sur un poste d'ingénieur d'études dans le domaine de la Conduite Incidentelle et Accidentelle des REP.

Vous avez les compétences pour prendre en charge la vérification technique d'une étude liée à la CIA.

Vous aimez travailler en équipe et échanger, confronter vos idées à celles des autres collaborateurs.

Pourquoi les rejoindre ?

Depuis 50 ans, nous sommes animés par la conviction que les ingénieurs, par leur audace, leur expertise et leur capacité à faire bouger les lignes sont les architectes du monde de demain.
Tous les jours, nos 5 700 collaborateurs innovent au contact de leurs clients. Ils accompagnent les plus grands projets de l'ingénierie mondiale dans les domaines de l'énergie, de la santé, des sciences de la vie et des transports.
Groupe international en forte croissance, nous sommes présents dans 14 pays (Europe, Moyen-Orient, Asie, Afrique).

Spécialiste des systèmes de contrôle et de sécurité dans les transports, nous participons au pilotage et à la réalisation de grands programmes neufs, de rénovation et de maintenance d'infrastructures de transport ferroviaire, comme le Grand Paris Express.
Pour répondre aux besoins évolutifs des grands espaces urbains, nos ingénieurs intègrent des solutions numériques disruptives au c¿ur des infrastructures de transport et les rendent interopérables, plus fiables et moins énergivores.

 
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