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Offre d'emploi
Ingénieur génie electrique cfo h/f Offre expirée
Assystem

Détail de l'offre

Quelles sont les missions ?

ITER est un immense projet expérimental, qui rassemble 35 pays engagés dans la construction du plus grand tokamak jamais conçu, une machine qui doit démontrer que la fusion - l'énergie du Soleil et des étoiles - peut être utilisée comme source d'énergie à grande échelle, non émettrice de CO2, pour produire de l'électricité.

Les résultats du programme scientifique d'ITER seront décisifs pour ouvrir la voie aux centrales de fusions électrogènes de demain.

Assystem Connect intervient depuis de nombreuses années au côté d'ITER pour la définition des systèmes CFO /CFI qui régiront la machine. Assystem est également contributeur dans les consortiums ENGAGE (ingénierie des bâtiments et infrastructures) et MOMENTUM (planification, coordination et contrôle des opérations d'assemblage et d'intégration) du projet ITER.

Intégré(e) au sein d'une équipe chez le client, vous avez en charge des prestations d'études (phases APS, APD), de consultations (phases PRO, DCE), de suivi des études d'exécution et de réalisation (phases VISA, EXE) ou d'intégration système / mise en service dans le domaine CFO / CFI.

Sous la responsabilité du Chef de Projet, vos missions principales sont :

Recueillir les exigences applicables à un système (sûreté, technique, opérationnelle...)
Analyser les exigences,
Manager les exigences au travers d'outils dédiés,
Réaliser des analyses fonctionnelles,
S'assurer de la bonne prise en compte des exigences par les systèmes (revue de documents, production de matrice de conformité...),
Gérer les interfaces entre des systèmes complexes et multi-métiers (bâtiment, tuyauterie, électricité, ventilation, mécanique...),
Définir et mettre en place des plans d'actions pour la résolution des problèmes,
Superviser la résolution des non-conformités ou des déviations en participant aux revues de conception et produisant si nécessaire des études techniques,
Préparer des spécifications techniques.

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Quel est le profil idéal ?

De formation Ingénieur avec minimum 2 années d'expérience, vous disposez de compétences en distribution BT, en réalisation de bilans de puissance complexe, en télécommunications et en réseaux informatiques.

Idéalement, vous avez des connaissances dans les systèmes de sécurité incendie, les systèmes de vidéosurveillance et des normes et réglementations afférentes aux différents domaines techniques CFO et CFI.

Vos capacités rédactionnelles, votre autonomie et votre adaptabilité sont les qualités essentielles à la réussite de votre mission.

Vous avez un bon relationnel, le goût du travail en équipe et la capacité à monter rapidement en compétences. La maîtrise de l'anglais est également souhaitée.

Comparer votre profil avec les candidats qui ont déjà postulé

des candidats
ont une expérience plus élevée ou comparable à la vôtre.
des candidats
ont une expérience moins élevée ou comparable à la vôtre.
des candidats
demandent un salaire minimum supérieur ou comparable au vôtre.
des candidats
demandent un salaire minimum inférieur ou comparable au vôtre.

Pourquoi les rejoindre ?

Depuis 50 ans, nous sommes animés par la conviction que les ingénieurs, par leur audace, leur expertise et leur capacité à faire bouger les lignes sont les architectes du monde de demain.
Tous les jours, nos 5 700 collaborateurs innovent au contact de leurs clients. Ils accompagnent les plus grands projets de l'ingénierie mondiale dans les domaines de l'énergie, de la santé, des sciences de la vie et des transports.
Groupe international en forte croissance, nous sommes présents dans 14 pays (Europe, Moyen-Orient, Asie, Afrique).

Spécialiste des systèmes de contrôle et de sécurité dans les transports, nous participons au pilotage et à la réalisation de grands programmes neufs, de rénovation et de maintenance d'infrastructures de transport ferroviaire, comme le Grand Paris Express.
Pour répondre aux besoins évolutifs des grands espaces urbains, nos ingénieurs intègrent des solutions numériques disruptives au c¿ur des infrastructures de transport et les rendent interopérables, plus fiables et moins énergivores.

 
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