Détail de l'offre
Quelles sont les missions ?
Contexte :
Dans l'environnement en plein essor du ferroviaire IKOS recherche un.e Ingénieur.e systèmes afin de concevoir et proposer des systèmes, équipements et services pour les trains de demain.
Vous serez amené à :
- Effectuer une veille réglementaire et une analyse des besoins client
- Définir les différentes règles opérationnelles de l'exploitation des trains
- Mener les activités de conception des systèmes en lien avec les bureaux d'études
- Assurer la sécurité du système
- Construire l'architecture du système
- Travailler en collaboration avec les équipes de Test et Validation
- Résoudre les anomalies et difficultés techniques
Quel est le profil idéal ?
Ce poste est fait pour vous :
Diplômé.e d'une école d'ingénieur ou équivalent, vous avez des compétences techniques en électrotechnique, électronique, logiciel ou automatisme et des notions en sûreté de fonctionnement.
Avoir une première expérience en conception de systèmes et des notions en signalisation ferroviaire serait un plus.
Vous travaillez bien en équipe, vous êtes rigoureux et méthodique, vous aimez les défis et vous avez une bonne maîtrise de l'anglais.
Conformément à la règlementation, tous nos postes sont ouverts au recrutement de travailleurs handicapés.
Pourquoi les rejoindre ?
IKOS est la société de conseil spécialisée dans l'ingénierie ferroviaire. À travers nos valeurs, nous nous engageons à participer à la transition écologique en développant les modes de transport du futur, qui seront sûrs et durables, ainsi qu'une énergie plus verte. Nos 1500 ingénieurs réalisent des projets avec le support de notre entité IKOS LAB qui pilote également nos programmes de recherches et de formations. IKOS a eu un très fort développement à travers le monde. Le Groupe compte actuellement 25 bureaux dans 13 pays (France, Espagne, Belgique, Allemagne, Suisse, Suède, Italie, Angleterre, Etats-Unis, Canada, Maroc, Portugal, Israël). Depuis notre création en 2005, nous accompagnons nos clients dans tous les domaines du ferroviaire : signalisation et contrôle commande, matériel roulant, courants faibles et télécom, courants forts et infrastructures.
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Année de création
2005
Age moyen
32 ans
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