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Détail de l'offre
Quelles sont les missions ?
La région Ile de France a lancé un programme sans précédent de rénovation des trains et commandé de nouvelles rames pour équiper ses lignes de transilien (lignes déversant les villes d'Île de France). Ces nouvelles rames, plus spacieuses, climatisées et chauffées amélioreront le confort des usagers tout en augmentant la capacité de transport de voyageurs. Elles entreront en service durant les prochaines années et représentent un enjeu majeur pour la région, notamment dans la perspective des JO 2024.
De plus, les autres régions et l'Etat ont lancé aussi des programmes de rénovations des trains sur les lignes TER, Intercités ainsi que pour le TGV.
La mission de l'agence NMR de SNCF Réseau est de piloter l'adaptation des infrastructures (gares, quais, alimentation électrique, centres de maintenance...) pour une circulation optimale du nouveau matériel roulant par étapes, à partir de 2020.
Une équipe de 35 personnes d'ASSYSTEM accompagne la SNCF en tant qu'AMO dans le pilotage du projet et la coordination technique. Notre rôle ? Aider à tenir le calendrier de ce programme ambitieux qui comprend un portefeuille de plus d'une centaine d'opérations en Ile de France, pour un montant d'investissement total de 10 milliards d'euros.
MISSIONS:
Nous proposons à un(e) stagiaire dynamique et motivé de rejoindre l'équipe d'Assistance à Maîtrise d'ouvrage pour nous appuyer :
Sur la mise en place et le pilotage de processus communs en transverse à toutes les lignes: gestion des émergences, gestion des risques, gestion des interfaces, gestion des coûts, gestion documentaire, reporting ;
Par exemple cela se traduira par la mise en place d'un tableau de bord pour le pôle MOA permettant de donner une vision transverse de toutes les problématiques.
Sur la détection de points d'amélioration dans le fonctionnement du pôle en termes d'excellence opérationnelle : temps passé en réunion, management visuel, retour d'expérience et bonnes pratiques.
Cela donnera lieu à un rapport d'audit qui devra être suivi de propositions d'amélioration, dont la mise en oeuvre sera initiée pendant la période du stage. Un premier bilan pourra être fait à l'issue du stage.
Notre stagiaire aura également l'opportunité d'appuyer l'équipe sur des sujets opérationnels liés aux différents projets en cours (sujets techniques, suivi des actions, ...)
Si vous êtes prêt(e) à relever le défi, rejoignez-nous !
Il y a des opportunités d'embauche sur le projet à l'issue du stage.
Quel est le profil idéal ?
Niveau de formation : Stage de fin d'étude BAC + 5 Ecole d'Ingénieur
Domaine de spécialisation : Gestion de projet, connaissances ferroviaires appréciées
Langues : Anglais / Français obligatoire
Qualités : Bon relationnel, esprit de synthèse, autonomie, intérêt pour l'amélioration de processus
Pourquoi les rejoindre ?
Depuis 50 ans, nous sommes animés par la conviction que les ingénieurs, par leur audace, leur expertise et leur capacité à faire bouger les lignes sont les architectes du monde de demain.
Tous les jours, nos 5 700 collaborateurs innovent au contact de leurs clients. Ils accompagnent les plus grands projets de l'ingénierie mondiale dans les domaines de l'énergie, de la santé, des sciences de la vie et des transports.
Groupe international en forte croissance, nous sommes présents dans 14 pays (Europe, Moyen-Orient, Asie, Afrique).
Spécialiste des systèmes de contrôle et de sécurité dans les transports, nous participons au pilotage et à la réalisation de grands programmes neufs, de rénovation et de maintenance d'infrastructures de transport ferroviaire, comme le Grand Paris Express.
Pour répondre aux besoins évolutifs des grands espaces urbains, nos ingénieurs intègrent des solutions numériques disruptives au c¿ur des infrastructures de transport et les rendent interopérables, plus fiables et moins énergivores.
Je dépose mon CV dans la CV-thèque
Doc, Docx, rtf, pdf (3 Mo. max)
