Chef de projet ouverture à la concurrence h/f
MENWAY TALENTS
Recrute dans le secteur Transports - Messagerie Express
Paris
CDI

Offre d'emploi
Chef de projet ouverture à la concurrence h/f MENWAY TALENTS

21 avis
Comment est notée l'entreprise ?

L'entreprises est notée par les membres Viadeo qui travaillent ou ont travaillé dans cette société. Les avis sur les intermédiaires du recrutement (cabinets, intérim, ESN ...) ne concernent pas les sociétés pour lesquelles ils recrutent.

Détail de l'offre

Quelles sont les missions ?

Dans ce contexte, nous recherchons un(e) :

Chef de projet ouverture à la concurrence des réseaux routiers de voyageurs H/F
Poste de Catégorie A basé à Paris 9e

Sous la responsabilité hiérarchique du directeur des mobilités de surface, vous assurez des missions d'impulsion et de coordination visant à mobiliser les ressources internes de la direction pour préparer et engager la mise en concurrence des futurs contrats d'exploitation. Votre action se place dans le cadre d'un fonctionnement en mode projet associant plusieurs directions/départements.
A ce titre, vous :
* travaillez aux côtés du chef de projet du département pilotage contractuel dans la conduite du projet d'ouverture à la concurrence des réseaux routiers de voyageurs,
* assurez la coordination interne du projet au sein de la direction, en lien avec les équipes des départements concernés,
* assemblez les éléments techniques produits par la direction, dans une vision stratégique, et contribuez à organiser la déclinaison opérationnelle de la stratégie retenue (méthodes, process, outils...),
* animez des réunions ou des groupes de travail sur certaines thématiques du projet,
* définissez, en lien avec les chefs de départements concernés, les actions à conduire et assurez le suivi de leur avancement,
* contribuez à identifier et, le cas échéant, à organiser les prestations intellectuelles d'accompagnement,
* participez aux discussions amont avec les acteurs du secteur (opérateurs, collectivités...),
* contribuez à la mise en place de méthodes d'amélioration continue.

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Quel est le profil idéal ?

Diplômé(e) de l'enseignement supérieur de type ingénieur généraliste, IEP ou Master, vous disposez à minima de dix années d'expérience dans la gestion de projet, idéalement acquise dans un bureau d'études spécialisé, chez un opérateur de transport ou dans le secteur public. La connaissance des réseaux franciliens serait un plus.
Vous êtes reconnu(e) pour votre enthousiasme et votre pragmatisme. Votre autonomie, votre organisation et votre capacité d'analyse stratégique vous permettront de mener à bien les missions qui vous seront confiées. Vous serez également amené(e) à fédérer les équipes et à garantir le respect des délais du projet et ce, grâce à votre leadership bienveillant.

Emploi ouvert aux fonctionnaires de catégorie A des trois fonctions publiques et aux contractuels (CDD de 3 ans renouvelable).

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des candidats
ont une expérience plus élevée ou comparable à la vôtre.
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ont une expérience moins élevée ou comparable à la vôtre.
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demandent un salaire minimum supérieur ou comparable au vôtre.
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demandent un salaire minimum inférieur ou comparable au vôtre.

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Convention Collective Nationale applicable au Personnel des Bureaux d'Études Techniques, des Cabinets d'Ingénieurs-Conseils et des Sociétés de Conseils. En savoir plus

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Île-de-France Mobilités (anciennement STIF) imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.
Au coeur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités décide et pilote les projets de développement et de modernisation de tous les transports, dont elle confie l'exploitation à des transporteurs. Île-de-France Mobilités, composée de la Région Île-de-France et des huit départements franciliens, porte ainsi la vision de l'ensemble des transports d'Île-de-France (Train-rer, Métro, Tram, Bus...).
La direction des mobilités de surface est chargée d'identifier le besoin et de définir l'offre de surface (lignes régulières de bus, transports scolaires, transports à la demande...) et suivre sa bonne exécution.

La règlementation prévoit la fin des monopoles locaux d'exploitation des réseaux routiers de voyageurs, dans un premier temps en grande couronne. La mise en oeuvre généralisée de procédures concurrentielles représente une transformation importante tant pour Île-de-France Mobilités que pour le secteur (900 MEUR de chiffre d'affaires annuel pour les réseaux de grande couronne). Cette transformation donne lieu, en interne, à une stratégie de mise en concurrence et à la mise en oeuvre à partir de 2018 des premières procédures concurrentielles.

 
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