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Chargé(e) de projet Infra. & Syst. Fer. H/D H/F Dernier jour
STIF

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L'entreprises est notée par les membres Viadeo qui travaillent ou ont travaillé dans cette société. Les avis sur les intermédiaires du recrutement (cabinets, intérim, ESN ...) ne concernent pas les sociétés pour lesquelles ils recrutent.

Détail de l'offre

Quelles sont les missions ?

Sous la responsabilité hiérarchique du chef du département, le-la titulaire assure le pilotage et le suivi d'un portefeuille de projets de modernisation des RER, lignes Transilien et Métro financés dans le cadre du CPER et des contrats pluriannuels d'investissement (PQI) passés avec les opérateurs, et en particulier la mise en oeuvre des nouveaux systèmes de signalisation et d'exploitation RER et Métro.

A ce titre, il-elle :
- assure le suivi physique et financier de projets de signalisation/exploitation et d'infrastructures ferroviaires (NExTEO EOLE, NExTEO pour les RER B et D, modernisation des lignes de métro L4-L13, PA/SACEM RER A, OPAL 4, OCTYS...), financés par le Contrat de Plan Etat-Région et/ou par Ile-de-France Mobilités notamment au travers des plans d'investissement pluriannuels contractualisés avec les opérateurs de transport,
- accompagne les réflexions stratégiques d'Ile-de-France Mobilités sur les systèmes de signalisation et d'exploitation de nouvelle génération mis en oeuvre par les opérateurs RATP, SNCF et la SGP, et produit les éléments nécessaires à l'aide à la décision ; il-elle pilote à cet effet des expertises techniques confiées à des bureaux d'études externes,
- prépare et anime les réunions de suivi de projet rassemblant des acteurs internes (projets en interface, services financiers...) et/ou externes (RATP, SNCF, SGP, financeurs Etat-Région...),
- contribue à l'élaboration des DSP des lignes du GPE sur les aspects relevant de son domaine de compétence,
- participe au suivi des contrats d'exploitation avec les opérateurs (volet systèmes de transport) et à toute convention spécifique portant sur les investissements de son domaine,
- réalise une veille réglementaire et technologique dans le domaine des systèmes de signalisation et d'exploitation ferroviaires (CBTC, ERTMS, ...),
- instruit et prépare la validation des dossiers et conventions de financement,
- suit les processus et alimente les outils de suivi de projet et de reporting.

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Quel est le profil idéal ?

Expérience :

- Diplômé de l'enseignement supérieur de type Ingénieur ou Master en transport.
- Expérience confirmée dans une collectivité territoriale, un service de l'Etat, une autorité organisatrice, un bureau d'études transport ou une société d'ingénierie spécialisée dans les projets de transport.
- Une première expérience réussie dans le pilotage de projets dans le domaine de l'exploitation, des systèmes ou de la signalisation ferroviaire serait appréciée.

Conditions : emploi ouvert aux agents de catégorie A des trois fonctions publiques et aux agents contractuels (CDD de 3 ans renouvelable).

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Comment est notée l'entreprise ?

L'entreprises est notée par les membres Viadeo qui travaillent ou ont travaillé dans cette société. Les avis sur les intermédiaires du recrutement (cabinets, intérim, ESN ...) ne concernent pas les sociétés pour lesquelles ils recrutent.

Etablissement public administratif, régie par le code des collectivités territoriales, Île-de-France Mobilités (anciennement STIF) imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.

Au coeur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.

Île-de-France Mobilités décide et pilote les projets de développement et de modernisation de tous les transports, dont elle confie l'exploitation à des transporteurs. Île-de-France Mobilités, composée de la Région Île-de-France et des huit départements franciliens, porte ainsi la vision de l'ensemble des transports d'Île-de-France (Train-rer, Métro, Tram, Bus...).

Le Département systèmes de transport d'Ile-de-France Mobilités (anciennement STIF) est l'un des départements composant la Direction ferroviaire.

Ce département est en charge de la définition de la politique de gestion prévisionnelle du parc de matériels roulants des réseaux de trains/RER et métro. A ce titre, il est notamment le garant de la bonne mise en oeuvre du schéma directeur des matériels roulants validé par le conseil d'Ile-de-France Mobilités en 2016. Il est également le garant de la mise en oeuvre des projets inscrits dans les schémas directeurs des RER et lignes Transilien et financés dans le cadre du CPER.

 
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